Rumanía

El 06/09/2011 salimos de Odessa y nos dirigimos a Rumanía, exactamente a Galati. Para eso, tenemos que atravesar Moldavia 2 veces, una parte de unos 10km y otra de unos 80km. Hace 3 años crucé por el mismo sitio (pero en sentido contrario) con otros 2 amigos en moto e íbamos casi sólos por la carretera, los puestos fronterizos eran unos chiringuitos de chanchuyos de los policías y militares "castigados" allí. Hoy (día laboral) coincidimos con unos 10-15 coches y minibuses en las fronteras, todo es agil e informatizado (no como entonces) y no hay chanchuyos. Hace 3 años en el puesto moldavo nos pidieros un "impuesto ecológico" sin recibo ni nada que creo que fué 5 euros por moto, y se pagaba en mano, hoy es 1 euro por moto, se paga en el banco que tienen en la frontera, se puede hacer con VISA, con lo que por lo menos sabes que no va al bolsillo de algún poli corrupto.

Track Odessa-Galati

La verdad es que no hay mucho que contar, Moldavia a mejorado desde hace 3 años, es más "moderna", se ven muchos más coches, todos modernos.
Llegamos a Galati y nos alojamos en el hotel céntrico más barato de la ciudad (130 lei la habitación doble con 2 desayunos y 2 cenas incluidas), el hotel Dunarea. Decir que 1 euro = 4 lei rumanos.

Ucrania

El 25/08/2011 entramos a Ucrania desde Rostov (Rusia). Las fronteras se pasan en una hora escasa, lo único que hay que tener en cuenta es que venimos desde Kazajstán y entre estos 2 paises no hay aduanas, así que nos piden la declaración de aduanas (papel) que hicimos en la frontera entre Uzbekistán y Kazajstán (menos mal que no la tiré).

Bordeando el Mar Caspio hacia Ucrania (Kazajstan-Rusia)

Beynew-Astrajan (track)

Salimos pronto por la mañana, sobre las 07:00, compramos agua fría y partimos  en busca de algún sitio para desayunar, ya que a esas horas no hay nada abierto por aquí.

Sobre las 09:00 paramos para llenar el depósito y desayunar en un restaurante, por cierto, en Kazajastán tambien hay algún tipo de problema con la gasolina de 92 que la gente no sabe explicarnos, pero el caso es que la dan pagando con unos talones del gobierno y no se puede comprar ni con tarjeta ni metálico. Pero siempre hay alguna gasolinera rebelde en todos lados y preguntando llegamos a ellas, donde con dinero se compra esta gasolina al mismo precio que marcan todas.

Uzbekistán

Track 1 Uzbekistán

El día 5 de Agosto entramos a Uzbekistán, por el paso fronterizo de Bostán. Salir de Tajikistán fue cuestión de 15 minutos, pero entrar en Uzbekistán fué como hora y media, bastante rudos, serios y desagradables al principio y majos al final.

Hicimos los 320km hasta Samarcanda bajo un sol abrasador.

Lo primero que hicimos fue cambiar dinero, en el bazar el cambio está sobre 1EUR = 3.400 som, para hacerse una idea el billete más grande es de 1.000 som. Y esto son 20 euros, parecemos millonarios.

Tajikistan. Pamir y el corredor de Wakhan. INCREIBLE!!!

El 25.07.2011 salimos de Sary-Tash en Kirguistán y pasamos la frontera de salida de Kirguistán, está a 26km del pueblo y 3.500m de altitud. 25km después y a unos 4.100m de altitud, está el paso fronterizo de Tajikistán. Ambos son unos “chiringuitos”, aunque el de Tajikistán gana, son 4 contenedores clavados en medio del monte. Al entrar en Tajikistán hay que pagar 10$ por hacerlo con un vehículo (moto), Veronika leyó un papel que ponía eso (aunque creemos que fue un timo).